

الوصف
Die integrale Bauweise, bei der auf Lager und Fugen verzichtet wird, erlebt im Bruckenbau eine Renaissance. Im Bereich der Eisenbahnbrucken sind kurze Rahmenbauwerke bewahrter Stand der Technik und auf den Neubaustrecken der DB Netz wurde mit langen lager- und fugenlosen Bruckenbauwerken das Potenzial der integralen und semi-integralen Bauweise aufgezeigt. Die Feste Fahrbahn ohne Schotter wurde parallel dazu gezielt weiterentwickelt und wird weltweit auf Neubaustrecken eingebaut.



